1. Allgemeines

Diese allgemeinen Geschäftsbedingungen sind integraler Bestandteil der Vereinbarung zwischen „CS“ und „dem Kunden“. Durch die Zahlung der Anzahlung und die Unterzeichnung der Vereinbarung erklärt sich der Kunde mit dem Inhalt und den Artikeln dieser Bedingungen einverstanden.

2. Preise

Die in der Vereinbarung angegebenen Preise beziehen sich auf die Anmietung der Yacht und die ausdrücklich genannten Dienstleistungen, einschließlich der Versicherung der Yacht. Die folgenden Kosten gehen zu Lasten des Kunden: etwaige Hafengebühren, Endreinigung, Haushaltsset, Treibstoff, optionale Extras usw.

3. Versicherungen

CS verpflichtet sich, die Yacht in gutem Zustand zu halten und sie auf eigene Kosten für die Haftpflicht zu versichern. Die Yacht ist für Schäden am Schiff selbst und an Dritten versichert, solange sie sich im Bereich zwischen 45°N bis 63°N Breite und 15°W bis 30°E Länge befindet. Der Kunde trägt die volle Verantwortung, wenn sich die Yacht außerhalb dieses Bereichs befindet. Die Selbstbeteiligung der Versicherung pro Vorfall geht zu Lasten des Kunden. CS oder seine Vertreter haften nicht für Unfälle, Verlust oder Beschädigung von Eigentum der Passagiere.

4. Kaution

Die Kaution muss spätestens bei der Einschiffung hinterlegt werden. Diese Kaution wird innerhalb von maximal zwei Wochen nach der Ausschiffung zurückerstattet, sofern die Yacht und etwaige Optionen in gutem Zustand zurückgegeben werden und alle zusätzlichen Kosten beglichen sind. Schäden oder Verluste an der Yacht, ihrer Ausrüstung und/oder den Optionen sowie alle daraus entstehenden zusätzlichen Kosten für CS werden von der Kaution abgezogen. Dieses Prinzip gilt auch für Schäden gegenüber Dritten. Für die Eröffnung eines Schadensfalls wird eine Gebühr von 75,00 € erhoben. Der Restbetrag der Kaution wird nach Prüfung und Verrechnung der Kosten zurückerstattet. Der Kunde ist verpflichtet, die Inventarliste und den allgemeinen Zustand des Schiffes zu überprüfen. Falls das Inventar nicht mit der Liste übereinstimmt, muss der Kunde CS informieren. Vor der Abfahrt unterzeichnen beide Parteien die Inventarliste oder ein ähnliches Dokument zur Bestätigung. Der Kunde akzeptiert die Yacht in ihrem aktuellen Zustand. Bei Schäden aufgrund normaler Abnutzung ist es dem Kunden erlaubt, eigenverantwortlich die Reparatur einzuleiten, vorausgesetzt die Kosten überschreiten nicht 100,00 €. Diese Kosten können bei Vorlage der Rechnung und des ersetzten Teils erstattet werden. Für jede Reparatur mit Kosten über 100,00 € muss CS im Voraus konsultiert werden. Der Kunde muss jeden Schaden jeglicher Art so schnell wie möglich an CS melden. Die Nichteinhaltung dieser Formalitäten kann dazu führen, dass der Kunde die gesamten Kosten tragen muss.

5. Ausschiffung

Der Kunde muss das Schiff spätestens eine halbe Stunde vor der vereinbarten Rückgabezeit im vereinbarten Hafen anlegen. CS oder dessen Vertreter werden bei der Rückkehr informiert, damit das Schiff und die Inventarliste überprüft werden können. Es dürfen sich weder Gepäck noch Besatzung mehr an Bord befinden. Der Kunde ist verantwortlich für: das Entfernen von Abfall, das ordnungsgemäße Falten der Segel, das Abspülen von Deck und Cockpit, das Auffüllen der Wassertanks und das Anschließen an den Landstrom. Wenn diese Anforderungen nicht erfüllt werden, wird eine zusätzliche Gebühr von 50 € erhoben. Der Kunde muss CS telefonisch benachrichtigen, wenn eine verspätete Kontrolle erforderlich ist. Wenn das Schiff zu spät geliefert wird, wird eine zusätzliche Gebühr von 50 % berechnet. Jeder angefangene Tag gilt als voller Tag. Wenn das Schiff nicht im vorgesehenen Hafen zurückgegeben wird, trägt der Kunde alle Kosten für die Rückführung des Schiffes in den Heimathafen. Bei Schäden am Schiff, die eine Reparatur erfordern, muss der Kunde 24 Stunden früher zurückkehren, damit die Reparatur rechtzeitig durchgeführt werden kann.

6. Gute Seemannschaft

Der Kunde verpflichtet sich, die Yacht wie ein guter Hausvater/Schiffseigner zu nutzen und das Schiff regelmäßig zu überprüfen. Insbesondere den Motor, die Propellerwelle, die Bilge und die Takelage. Die elektronische Ausrüstung, Bugstrahlruder und Ähnliches sind nur Hilfsmittel. Bei deren Ausfall bleibt der Skipper für die Navigation verantwortlich. Der Skipper passt die Reiseroute an die Wetterbedingungen, die Vorhersagen, die Seetüchtigkeit der Crew und die Mietdauer an. Der Kunde hält sich an die Vorschriften von Schifffahrt, Polizei, Zoll und Behörden der besuchten Länder. Der Kunde muss über einen belgischen oder niederländischen Führerschein und ein UKW-Zertifikat verfügen, um das Schiff zu steuern. CS behält sich das Recht vor, das Schiff nicht zu übergeben, wenn der Skipper oder die Crew nicht über die erforderlichen Kompetenzen verfügen.

7. Pflichten des Kunden

Der Kunde hält sich an die Anweisungen von CS. Der Kunde und die Gäste tragen geeignetes Schuhwerk. Übermäßiger Alkoholkonsum ist untersagt. Haustiere, Rauchen und Kerzen sind an Bord nicht erlaubt. Alle Gegenstände müssen bei der Rückgabe vollständig vorhanden und in demselben Zustand sein. Solo-Segeln ist nicht erlaubt.

8. Streitigkeiten

Im Streitfall gilt belgisches Recht. Gericht Brügge ist zuständig.